Morsetto di trazioneViene utilizzato per fissare il filo per resistere alla tensione del filo e appendere il filo ai raccordi metallici sulla trazione

stringa o la torre.

Scarsa compressione nelmorsetto di trazionespesso fa surriscaldare e fratturare i fili. Esiste un certospazio tra

conduttori e il morsetto di trazione se il morsetto di tensione è compresso male. Le ceneri, l'ossido, la corrosione e l'abrasione tendono a

si raccolgono e si ridimensionano nello spazio vuoto, formando strati di scaglie di alta resistività.All'aumentare del tempo di esposizione, gli strati si espandono e

addensare, che provoca il peggioramento delle proprietà conduttive di corrente e calore e porta a temperature anomale

elevazione, il degrado della microstruttura e delle proprietà efinalmente i fili si spezzano.In considerazione di questo tipo di

fenomeno di frattura dei trefoli e tramite FEM,campo di temperatura non uniforme influenzato dallo strato di scala nel morsetto ha

stato analizzato e il quantitativoè stata ottenuta la relazione tra lo strato di scala, la temperatura di picco e la corrente.

I risultati del materialegli esperimenti mostrano che i fili variano l'uno dall'altro nella rotondità delle labbra di taglio.Grave erosione

è stato trovatosulla superficie dei trefoli esterni di Al (alluminio) che si attaccano al morsetto, mentre non c'è quasi nessun segno di erosioneIL

superficie che si attacca ai trefoli Al interni. I punti di erosione nella superficie dei trefoli Al che si attaccano allo strato di squame sono ipiù profondo, e

ogni fossa di erosione è grande e alcune delle quali si sono persino sviluppate in placche.L'interazionedeterioramento di scala e

la temperatura fa sì che i filamenti di Al che si attaccano allo strato di scaglie falliscano e quindi guidinoall'effetto domino frattura-temperatura

di altri filoni.La microstruttura fibrosa longitudinale dei trefoli di acciaioscomparso con l'aumento della temperatura.IL

la plasticità dei filamenti è aumentata dopo il recupero e la ricristallizzazione.Ne risultò il rapido degrado delle proprietà meccaniche

nell'incidente di caduta dei conduttori.