Cos'è la cerniera a bussola?
La forcella a presa, nota anche come linguetta a presa, è una componente integrale della tecnologia della linea polare.
È comunemente usato su linee aeree, linee di trasmissione e linee elettriche.
È un componente importante nell'hardware della linea polare che solitamente collega l'isolante del tipo a presa e il morsetto di tensione.
Dai un'occhiata a questo:
Il collegamento della forcella varia nei diversi paesi a seconda delle leggi che regolano la tecnologia della linea polare.
Pertanto, è importante conoscere la connessione nel proprio paese prima di decidere di effettuare un ordine per l'hardware.
Ad esempio, in Africa il tipo di forcella utilizzata include:
Linguetta della presa opportunamente utilizzata su “Conduttore in alluminio rinforzato con acciaio (ACSR)”.
Il diametro esterno è compreso tra 7 mm e 18,2 mm (25 millimetri quadrati e 150 millimetri quadrati).
È stato utilizzato anche su “isolatori a disco standard del tipo a sfera e presa” con diametro del perno sferico di 16 mm
Perché hai bisogno di una cerniera a bussola?
Come parte integrante dell'hardware della linea polare, per alcuni scopi viene utilizzata la forcella a bussola.
- Collega l'isolatore a presa e la pinza tenditrice o il supporto.
- Viene utilizzato come raccordo per unire gli isolanti di una stringa.Gli esempi includono "connessioni a sfera e presa, forcella e linguetta, piastre a giogo per isolatori multi-stringa".
- Può essere utilizzato anche su linee elettriche come collegamento elettrico.
- Nelle linee aeree viene utilizzato come parte integrante della fornitura di energia elettrica a treni, filobus e tram.
- Nelle linee di trasmissione fa parte del sistema progettato per facilitare la conduzione di correnti alternate in radiofrequenze.
Componenti principali della cerniera a bussola
Una forcella a bussola è un assemblaggio di varie parti e componenti.
Anche se variano nel design e nelle forme, ecco alcune delle parti più comuni.
1. Grilli di ancoraggio
È un pezzo di metallo solitamente a forma di U e fissato con un perno con testa e un bullone.
Inoltre, può essere fissato utilizzando un anello metallico incernierato dotato di un meccanismo con perno di bloccaggio a sgancio rapido.
Funziona come collegamento principale in diversi sistemi di collegamento poiché forniscono connessioni e disconnessioni rapide.
2. Perno con testa
È parte integrante di un dispositivo di fissaggio con cerniera che ha tre componenti principali tra cui perno con cerniera, cerniera e linguetta.
I perni sono di due tipi: non filettati e filettati.
I perni non filettati hanno una testa a forma di cupola a un'estremità e all'altra estremità è presente un foro a croce.
Per mantenere il perno con testa in posizione, viene utilizzata una coppiglia o una coppiglia.
Il perno filettato all'altra estremità ha delle teste su un lato mentre l'altro lato è semplicemente filettato.
Un dado torna utile quando è necessario posizionare il perno.
3. Bullone con cerniera
Può essere utilizzato per agire al posto di un perno con cerniera anche se non sopporta la sollecitazione gestita dal perno con cerniera.
Sono fatti per sopportare e mantenere carichi di tensione.
4. Coppiglia
È anche conosciuta come coppiglia a seconda del paese in cui viene utilizzata.
Ricorda, questo è un pezzo di metallo che funge da elemento di fissaggio con le estremità piegate durante l'installazione.
Viene utilizzato per fissare insieme due pezzi di metallo.
5. Bullone
È un tipo di elemento di fissaggio che utilizza filettature maschio esterne e presenta somiglianze con una vite.
Di solito viene utilizzato insieme a una noce.
Da un lato c'è la testa del bullone e dall'altro c'è la filettatura maschio esterna.
6. Noce
Questo è un tipo di dispositivo di fissaggio che ha un foro filettato.
Viene utilizzato insieme a un bullone per fissare o unire insieme parti diverse.
La partnership si realizza con l'accostamento dei fili tramite attrito.
A parte questo, dipende dall'allungamento e dalla compressione delle parti unite tra loro.
Specifiche tecniche della cerniera a bussola
Prima di acquistare una cerniera a bussola, è importante prestare attenzione alle seguenti specifiche tecniche chiave:
1. Tipo di materiale
Il tipo di materiali utilizzati nella realizzazione delle forcelle sono acciaio e ferro.
Questi materiali sono preferiti perché sono abbastanza resistenti e possono sopportare il peso e le sollecitazioni.
2. Trattamento superficiale
Le cerniere a bussola vengono sottoposte al processo di zincatura a caldo per renderle resistenti alla corrosione.
La zincatura a caldo prevede l'immersione della forcella in ferro o acciaio nello zinco per placcarla e conferirle il tocco finale liscio.
Il ferro e l'acciaio vengono immersi nello zinco fuso ad una temperatura di 449 gradi Celsius.
3. Dimensioni
Le dimensioni della forcella della presa variano a seconda delle dimensioni del dispositivo.
Inoltre, maggiore è la dimensione della forcella, maggiori saranno le dimensioni.
La larghezza e la lunghezza sono misurate in millimetri mentre il peso è determinato in chilogrammi.
4. Progettazione
Il design della forcella dipende dall'azienda che lo produce.
Normalmente, il cliente ha voce in capitolo sul tipo di progetto che richiederà e sul compito che svolgerà.
Il design della forcella deve corrispondere alla funzione che è destinata a svolgere.
5. Carico nominale
Il carico nominale sulla cerniera della presa dipende dalla quantità di potenza che dovrà gestire.
Il cliente deve specificare la funzione che svolgerà la cerniera prima di acquistarla.
Il produttore consiglierà quindi la forcella a bussola più appropriata in relazione al carico nominale.
6. Peso
Il peso della cerniera a bussola dipende dalle dimensioni del dispositivo e dal materiale utilizzato per realizzare il dispositivo.
Altri materiali sono più pesanti di altri, il che comporta una grande differenza di peso.
Le dimensioni come larghezza e lunghezza variano, così come il peso.
Processo di produzione della forcella a bussola
Il processo di produzione inizia con il riscaldamento, lo stampaggio, la ricottura e quindi la zincatura a caldo.
I processi sopra menzionati sono rischiosi e di solito vengono lasciati alle industrie.
Materiali: la principale materia prima richiesta è il ferro e uno stampo della cerniera a bussola.
Per questo processo sono necessarie alcune macchine che sono piuttosto costose.
Questo è il motivo per cui la produzione viene lasciata alle grandi industrie come Jingyoung.
Attenzione: Il processo di realizzazione di una forcella prevede la manipolazione del ferro a temperature molto elevate.
È un processo pericoloso e devi essere molto cauto quando maneggi il ferro fuso.
Dovresti anche indossare indumenti e stivali protettivi per proteggerti da eventuali incidenti che potrebbero verificarsi.
Misure: Questo è il processo per ottenere le giuste dimensioni del materiale da utilizzare nella produzione.
Viene eseguita secondo le specifiche del cliente in caso di cerniere a bussola su misura.
Il materiale viene tagliato nelle pezzature richieste prima di essere sottoposto alle altre lavorazioni.
Processo di riscaldamento: La ghisa viene riscaldata a temperature molto elevate in modo che possa sciogliersi.
La ghisa è il materiale preferito perché fonde a temperature più basse rispetto ad altri.
Si trasforma dallo stato solido a quello liquido.
Il ferro fuso è molto caldo e occorre prestare molta attenzione durante questo processo.
Oltre al basso punto di fusione, la ghisa ha una buona fluidità, un'eccellente lavorabilità, resistenza all'usura e deformazione resistente.
Queste proprietà lo rendono il materiale preferito utilizzato nella realizzazione della forcella a bussola.
Modanatura: Il ferro fuso viene quindi colato nello stampo della forcella a bussola.
Lo stampo è sagomato in modo tale da presentare un foro simile a una linguetta.
Il ferro liquido prende la forma dello stampo che è la forma della forcella a bussola.
Ricottura: La terza fase è la ricottura, che è una forma di trattamento termico che altera la microstruttura del ferro.
È un processo che consente alla forcella di raggiungere la sua resistenza, durezza e duttilità.
Raffreddamento: la quarta fase prevede il raffreddamento del ferro modellato.
Il processo di raffreddamento è lento per permettere allo stampo di mantenersi in forma e non rompersi.
La zincatura a caldo è l'ultimo processo a cui viene sottoposto il ferro raffreddato.
Ciò comporta il rivestimento della forcella con zinco per proteggerla dalla corrosione.
La forcella è immersa nello zinco fuso ad una temperatura di 449 gradi Celsius.
A questo punto, la forcella a bussola è pronta e viene ispezionata per assicurarsi che sia adatta all'uso.
Come installare la forcella a bussola?
L'installazione della forcella a presa è un processo che richiede di avere i poli in posizione prima di tentare l'installazione.
Assicurati che anche tutti i materiali siano a posto e che sia disponibile una scala per elevarti alle altezze richieste.
- Le corde isolanti devono essere assemblate a terra prima di salire sul palo.Assemblare le corde a terra è più semplice rispetto a farlo in cima al palo.
- Gli isolanti ed i raccordi vengono installati anche a terra ed anche a quote maggiori.
- Per aumentare l'efficienza dell'installazione, soprattutto quando sussistono le condizioni costruttive, è preferibile il montaggio a terra.
- L'assemblaggio ad alta quota viene effettuato quando la costruzione presenta restrizioni.
- Durante il processo di installazione di isolanti e raccordi ad alta quota, i lavoratori trasportano strumenti, corde e nastri di acciaio su per la scala.
- La posizione di installazione della traversa è segnata e con l'aiuto di una corda viene tirata.
- Il braccio trasversale viene installato in posizione, quindi vengono installati altri componenti hardware come l'isolante e le stringhe isolanti.
La cerniera a bussola è un componente molto importante dell'hardware della linea di pali e viene installata da professionisti.
Il tipo di attività che dovrebbe svolgere richiede che persone con esperienza lo installino poiché gli errori non sono accettati.
È anche molto pericoloso tentare l'installazione senza l'aiuto di altre persone, il che significa che non può essere eseguita individualmente.
Orario di pubblicazione: 17 settembre 2020